6月18日，地鐵七號線江城路站地面發生明顯下沉，管網輸配分公司快速響應，主動出擊，消除隱患，全力確保燃氣地下管網安全運行。

聞令而動，摸清情況。6月18日，地鐵七號線江城路站地面發生明顯下沉，地聯墻也出現了滲水。“險情就是命令”，水湘站站長孫偉國第一時間將情況上報杭天調度中心，并令運行工高祖良、搶修值班組葉曉東組及特勤隊立即趕赴現場，經檢測確認路面沉降在4cm左右，路面情況暫時穩定，燃氣管線暫時無泄漏。隨后，分公司副經理沈洪定趕到現場，組織制定應急處置方案，明確搶修計劃。

快速處置，加強值守。在保障用戶安全用氣的情況下，搶修人員緊急關閉中、低壓閥門各一只。同時，地鐵施工方對空洞采取了注漿和地表路面開挖泄壓等措施，防止路面進一步塌陷破壞燃氣管線造成不可挽回的結果。公司總經理朱琴君、副總經理鄭基鵬和分公司經理趙承趕赴現場指導，并就該段燃氣管線的搶修、遷改事宜與地鐵方進行了溝通。經多方努力，路面沉降得到控制。水湘站在確保自身運營安全的情況下，派出人員24小時現場值守，不間斷地進行安全監測，實時報送現場信息。

組織搶修，消除隱患。按照與地鐵方溝通確認的方案，分公司組織施工單位用兩天時間完成兩根60米的中低主管的鋪設，開始割接作業。由于地下管線較為復雜，加之連續陰雨天氣，給施工帶來一定難度。23日，分公司安排巡護人員高祖良和特勤隊員王旭紅提前對現場交底確認，做到心中有數。24日上午，在確認各項準備工作就緒后，中壓管割接作業按計劃實施。關閥門、泄壓放散、氮氣吹掃，歷時3個小時三處割接點割接作業順利完成。晚上9點，低壓管割接施工如期開展，經過插盲板、吹掃、置換等一系列作業，至次日凌晨2點恢復環網供氣，至早上6點恢復用戶供氣，搶修割接任務圓滿完成。

分公司將堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，抓實抓細巡查巡護搶修工作，確保“杭燃供氣”安全平穩有序。