天然氣高壓管線成功穿越錢塘江

意味著濱江蕭山也入網 一旦緊缺 主城區可支援

□時報記者 許梅 通訊員 龔冬月

  時報訊 昨天，記者從杭州燃氣集團了解到，繼今年2月天然氣高壓管道穿越富春江后，日前，天然氣高壓管道成功定向穿越浦陽江。至此，杭州市天然氣利用工程S11項目（獅子口閥室—濱江高中壓調壓站天然氣高壓管線），完成了2.56公里過江（錢塘江）管的全面穿越。

  濱江蕭山天然氣管網未連入網

  整個杭州目前用的天然氣，都依賴五個天然氣門站。主城區三個：杭州北門站、杭州南門站、下沙門站；蕭山兩個：所前門站和江東門站。杭州主城區的天然氣高壓管網和下沙、余杭高壓管網連接成環，實現了環通。但蕭山和濱江，卻都還是枝狀，沒有成環，是孤立的。“這樣的缺陷在于，一旦蕭山、濱江或者主城區天然氣緊張或有突發事故，兩邊都是無法互援。”杭州天然氣有限公司副總經理朱琴君說，天然氣利用工程S11項目，就是要通過高壓管道，使蕭山、濱江的天然氣管網不再處于孤立狀態，而是和主城區連接成環。

  過江穿越部分難度最大

  杭州市天然氣利用工程S11項目，起點在320國道邊的獅子口閥室，通過高壓管道，沿繞城高速公路至三江口后，向南穿越富春江、浦陽江，最后與蕭山區義橋鎮的濱江高中壓調壓站連接。項目全長15.5公里。

  朱琴君介紹，整個項目15.5公里范圍內，難度最大的，就是錢塘江大穿越。這段工程，總共長度是2.56公里，一頭在錢塘江五橋，也就是袁浦大橋下，這個位置，是浦陽江、富春江和錢塘江的交匯口，所以叫三江口；另一頭在蕭山義橋。因為難度大，所以過江這段管線，是分兩段做的，各1.3公里：一段從雙浦鎮到江心島，另一段從江心島到蕭山義橋。

  此前，雙浦到江心島的過江管道，是去年年底開工，今年2月穿越完成的。

  先挖水下“隧道”

  天然氣高壓管線，怎樣實現過江穿越？朱琴君說，通過使用專用設備，先在河床下鉆出一個個孔，就像我們地面上的隧道一樣。這條“隧道”，最深處離河床有25米。然后使用鉆機從一頭將高壓管線拖拉穿過“隧道”，從而實現過江穿越。

  因為這些高壓管線將長期在江底，所以對管線本身的要求也很高。比如，過江的高壓管線，設計壓力都要達到40公斤，管線表面都有防腐層等等。

  “過江穿越完成后，陸地的管線敷設就相對簡單了。”朱琴君說，接下來，他們將開始著手陸地上的部分，也就是過江管線的兩端，一端從濱江站到錢江南岸，一端從獅子口到錢江北岸，并爭取今年年底前建成投運。