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本報訊　杭州至富陽的天然氣高壓管線是一根輸送天然氣的主干管，承擔著富陽、桐廬地區15.6萬居民用戶的用氣需求。

因杭富城際鐵路建設安全間距要求，杭富城際鐵路建設期間這根高壓管線需要停運，并在它的北側臨時新建了一根長達14.3公里的次高壓管道。這是目前杭州距離最長的一次天然氣管道改遷。

昨天，杭富城際鐵路附屬配套工程天然氣次高壓保供管道割接通氣，推動城際鐵路建設的同時，又保障了富陽、桐廬民生供氣。

杭富城際鐵路將于2020年通車，富陽與杭州間的距離將被“縮短”。因杭富城際鐵路建設安全間距要求，在建設期間需要停運在役的杭州至富陽S12高壓管線。杭州市燃氣集團積極與市軌道辦對接，提出臨時新建一根杭富次高壓管道的建設方案，最終得到了市軌道辦的支持和認可。

目前，杭州城市燃氣擁有6500多公里地下管道，天然氣清潔能源普惠1100萬市民日常生活。杭州天然氣公司表示，“前亞運期間的杭州面臨基礎設施大建設，地鐵、管廊、輕軌工程以前所未有的速度在推進，今年軌道交通工程涉及燃氣管道遷改工作就有99處。我們在推動地鐵等建設的同時，也將全力保障市民民生供氣。”

本報記者 段羅君　通訊員 方翠燕 周旭東